Podsumowanie konsultacji społecznych w sprawie rozkładu jazdy pociągów regionalnych 2013/2014

MałopolskaMecenatOd 25 lutego do 8 marca roku trwały konsultacje społeczne dotyczące rozkładu jazdy pociągów regionalnych 2013/2014. Województwo Małopolskie otrzymało w tym czasie 397 wypełnionych formularzy zgłoszeniowych. W swoich zgłoszeniach Małopolanie najczęściej wnioskowali o zmianę godzin odjazdu poszczególnych pociągów, uruchomienie dodatkowych składów, przywrócenie komunikacji kolejowej na odcinkach aktualnie nie obsługiwanych przez pociągi pasażerskie, jak również skrócenie czasu przejazdu na poszczególnych trasach.

Największa liczba postulatów dotyczyła połączenia kolejowego Kraków – Stróże – Gorlice – Biecz – Jasło.  W przesłanych uwagach deklarowano chęć korzystania z transportu kolejowego w przypadku gdy czas podróży pociągiem będzie zbliżony do czasu przejazdu komunikacją autobusową. Aktualnie czas przejazdu pociągu Dunajec na trasie Kraków-Stróże to prawie 3 h ( zatrzymuje się jedynie na wybranych stacjach kolejowych). Czas przejazdu pozostałych pociągów regionalnych na tym odcinku waha się od 3h 5min do 3h 42min. Z powodu prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA modernizacji linii kolejowej E-30 nie ma niestety obecnie możliwości uruchomienia dodatkowych połączeń na tej trasie.

Znaczna grupa zgłoszeń dotyczyła też połączenia Kraków – Kraków Business Park. Pasażerowie wnioskowali o uruchomienie dodatkowych składów oraz zwiększenie liczby wagonów w pociągach kursujących w godzinach szczytu komunikacyjnego.

Odnośnie pociągów kursujących na trasie Zakopane – Kraków pasażerowie prosili o zmianę godzin odjazdu pociągów w godzinach porannych i popołudniowych oraz o uruchomienie dodatkowych składów.

Pasażerowie podróżujący na trasie Tarnów – Kraków zwracali natomiast uwagę na ciągłe opóźnienia w kursowaniu pociągów, które  znacznie obniżają atrakcyjność transportu kolejowego. Postulowano również o  uruchomienia dodatkowych pociągów w godzinach wieczornych oraz w weekendy.

Na trasie Kraków – Tarnów – Nowy Sącz – Krynica wnioskowano o zmianę godzin kursowania pociągów, skrócenie czasu przejazdu oraz rozszerzenie oferty przewozowej. Wskazywano również na  konieczność poprawy dostępności komunikacyjnej południowej części Małopolskiego.

Znaczna grupa pasażerów wyraziła zadowolenie z powodu uruchomienia weekendowego pociągu studenckiego na trasie Kraków – Bielsko-Biała – Kraków. W przesłanych formularzach pojawiły się również liczne głosy przeciwko planom PKP Polskie Linie Kolejowe SA dotyczącym wyłączenia z eksploatacji linii kolejowej nr 117 Kalwaria Zebrzydowska-Lanckorona – Wadowice – Bielsko-Biała.

Wszystkie przesłane do Urzędu Marszałkowskiego Małopolskiego zgłoszenia zostaną poddane szczegółowej analizie.

Źródło:
Urząd Marszałkowski Małopolskiego
www.facebook.com/wojewodztwomalopolskie

Ten wpis został opublikowany w kategorii Aktualności, Inne, Inwestycje, Społeczne, Urzędowe i oznaczony tagami , , , , , , . Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Czas na wpisanie wyniku operacji minął. Proszę przeładować CAPTCHA za pomocą ikonki (strzałki).

*